독일 3대 명차 중 하나인 아우디(AUDI)가 국내 2013년도 상반기 9399대의 판매고를 이루며 전년 동기 대비 약 29%의 증가율을 보였다고 합니다. 이는 BMW 15% 벤츠 19% 보다 높은 증가율이죠. 아우디 상반기 판매량 1위 2위를 A6 3.0 TDI 콰트로 , A6 2.0 TDI 콰트로가 차지할 정도로 a6의 인기가 많은데요 오늘은 아우디 A6에 대해 알아볼께요.
얼마전 디젤 엔진을 장착한 첫번째 S모델인 SQ5을 출시하기도 하였는데요, 아우디는 콰트로( 상시 4륜 구동 )를 올 하반기 이슈로 삼으면서 ' 랜드 오브 콰트로 '라는 새 브랜딩 캠페인을 국내에서도 전개를 한다고 합니다.
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먼저 수입차 세단에 대한 디젤 인기가 하늘을 찌르고 있는데요, 지난 2011년 7년만에 풀체인지로 새롭게 태어난 7세대 뉴 아우디 A6 TDI 콰트로는 3.0 TDI 디젤 직분사 엔진으로 최고출력 245마력, 최대토크 59.2kg.m, 제로백 6.1초, 최고속도 시속 250km에 달하는 파워를 지니고 연비는 리터당 13.1 km로 이전 모델보다 많은 향상이 되었죠.
A6 TDI 콰트로는 3.0 TDI 외관을 살펴보면, 이전 모델보다 전장은 조금 줄어들고 전폭은 조금 늘어나고 전고는 조금 낮아져 보다 다이나믹한 느낌이 든다고 합니다. 육각형 고광택 싱글프레임과 전면 하단 양쪽에 위치한 공기 흡입구와 수평바는 차체를 넓게 보이게 하고 유선형의 라인이 볼륨감을 더욱 살려냈다고 하네요.
실내를 살펴보면, 전체적으로 좀 더 넉넉하고 편안한 느낌을 주며, 트렁크 용량은 530리터라고 합니다. 실내 곳곳에 위치한 조명들과 하이그로시 우드 소재로 고급스러운 분위기를 연출한다고 합니다.
시승기에 따르면, 넘치는 토크와 폭발적인 가속력이 매우 눈에 뛰고 또한 차체가 낮아서 접지력이 좋아 안정감까지 느낄수 있다고 합니다.
차체는 가벼워지고 좀 더 강해지고 묵직한 느낌. 스틸과 알루미늄의 조화를 이룬 알루미늄 하이브리드 차체 사용이 가장 큰 원인이죠.
마지막으로 가격은 부가세 포함하여 6760만원부터 8340만원까지입니다. 참고로 3.0 tdi 콰트로 기준으로 중고 시세는 2012년형이 5500만원 , 2011년형이 5250만원에 형성되고 있네요.
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