기아자동차 유럽 전략적 모델로 3도어 프로시드 GT 와 프로씨드 GT Tech 에 대한 정보가 공개되었죠. 2013년형 프로씨드 gt 3도어는 쿠페 모델이고, 차후 출시될 씨드 gt 5도어는 해치백이죠. 이번 모델은 폭스바겐의 골프 고성능 모델 골프 gti 와 경쟁하기 위한 것이라고 하네요.
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신형인 프로씨드 GT 는 두가지 버젼으로 소개되었는데, 먼저 GT는 편의사항으로 블루투스, 6개의 스피커로 구성된 스테레오와 독일 카시트 브랜드인 레카로(Recaro) , 18인치 합금 휠, 붉은색 계열의 브레이크 캘리퍼와 신형그릴, 안개등, led 주간주행등으로 구성되고 보증기간은 7년 ( 10만마일 16만 km ) 이라고 하네요.
두번째 버젼인 프로씨는 GT Tech는 후방카메라, 7인치 터치스크린 내비게이션, 열선 스티어링 휠, 열선 시트, 핸들조작에 따라 해드램프 방향이 바뀌는 어댑티드 헤드램프 등이 장착된다고 합니다.
그리고 모든 프로씨드 GT 모델에는 1.6 리터 직분사 터보 엔진을 탑재하여서 최고출력 201마력, 최대토크 26.33kg.m 이며, 전륜구동으로 6동 수동 기어박스를 장착하였다고 합니다. 정지 상태에서 시속 100 km에 도달하는데 7.4초 걸리며 최대속도는 시속 230 km라고 하네요. 연비는 리터당 13.48 km라고 합니다.
기아차 슬로바키아 질리나 공장에서 생산되는 프러시드 gt는 7월부터 영국을 시작으로 유럽 전 지역으로 판매에 돌입할 기아차 프로씨드 GT 판매가격은 영국에서 1만 9995파운드 한화로 약 3570만원 프로씨드 GT Tech 는 2만 2495파운드 한화로 4020만원부터 시작될 예정이라고 합니다.
영국 자동차 주간지 오토익스프레스가 신형 프로씨드 GT에 대한 시승기를 전했는데, 외관상 깔끔한 선과 강한 이미지에 깊은 인상을 받았고, 내부는 가죽 스티어링 휠, 스테인리스 스틸 페달에 붉은색 계열의 스티치로 포인트를 준 것은 타사의 핫해치를 약간 모사한 듯하고, 독일 카시트 브랜드 레카로가 적용된 점에 놀랐다고 합니다. 탑채된 터보차저 엔진은 순발력은 좀 떨어지지만 꾸준한 가속력을 보여주었고 가속 성능에 비해 실내 장식이 좀 과한 느낌을 받았다고 합니다. 동력은 주행과 핸들링에 적절하고 서스펜션은 일반 프로씨드보다 향상되었다고 하네요.
기아차는 gt 모델이 성공적으로 판매가 이루어지면 고성능 모델의 라인업을 확장할 계획이라고 하네요. gt버전 리오 ( 국내명 프라이드 ) 모델도 출시될 가능성이 있다고 합니다.
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